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CHAMPIONNAT de FRANCE MOTOCROSS Elite




Bagarre a trois en championnat MX2

Chaque année, la catégorie MX2 (250 quatre temps) nous offre de superbes courses, en championnat de France comme en Mondial. L’exercice 08 ne déroge pas à la règle, et voit trois jeunes pilotes s’affronter pour le titre après que Nicolas Aubin, le champion sortant, soit passé en 450 pour affronter Sébastien Pourcel.

Match à trois
Trois pilotes, trois constructeurs, voilà résumé en quelques mots le programme de ce championnat MX2 qui a vu trois hommes se partager les succès jusqu’alors. Marvin Musquin (Honda) s’est imposé à Sommières, Nicolas Aubin (Yamaha) est venu gagner à Romagné avant de remonter sur sa 450, alors que Anthony Boissière (KTM) a raflé la victoire à Thomer la Sogne puis lors de l’ultime épreuve de Gaillac Toulza. Aucun de ces garçons n’est pourtant installé dans le fauteuil de leader du championnat, puisque c’est un quatrième larron qui mène la danse avant ce cinquième rendez-vous de la saison : Steven Frossard (Kawasaki) qui grâce a sa régularité et à une faux pas de chacun de ses adversaires s’est ménagé une avance d’une trentaine de points à l’aube de ce rendez-vous de Villars sous Ecot.

Frossard aux commandes
Ancien membre de l’équipe de France chère au président Mougin et dirigée par le Franc Comptois Olivier Robert, Steven Frossard (Kawasaki CLS) n’en est qu’à sa seconde année chez les pros mais a d’ores et déjà pris place dans le pack des ténors du cross français. Fougueux et teigneux, le Lyonnais qui prendra 21 ans cet été s’est blessé l’an passé à mi-saison alors qu’il faisait de belles choses en mondial. Son début de saison 08 s’est mieux passé en France qu’en mondial, ou problèmes mécaniques et chutes lui ont fait perdre du terrain, jusqu’au week-end dernier ou il a signé la meilleure perf’ de sa carrière en prenant la sixième place du grand prix d’Italie. Il arrive donc en grande forme à Villars, avec pour objectif de redresser la barre après un faux pas lors de l’épreuve de Gaillac ou il ne put jamais se battre pour la victoire.

Boissière en embuscade
Le mieux placé parmi les poursuivants de Frossard est une vieille connaissance, même s’il n’a que vingt deux ans ! Anthony Boissière fréquente est en effet pro depuis cinq saisons, et dans le milieu tout le monde se remémore les deux victoires de manches acquises en France et en Afrique du Sud au cours de la saison 05. La mécanique s’est malheureusement enraillée depuis, et Anthony a changé trois fois de teams ces dernières années. Aujourd’hui équipé d’une KTM HDI il n’a rien perdu de sa vitesse, comme l’attestent ses succès à Thomer et Gaillac ou sa victoire lors des qualifications du grand prix d’Espagne, mais il lui manque encore la constance indispensable sur la durée d’un championnat. Réussira-t-il la passe de trois à Villars ?

La jeunesse de Musquin
Le troisième prétendant au titre est Marvin Musquin, l’officiel Honda NGS. Débarquant cette année chez les pros avec un joli palmarès derrière lui – deux titres de champion de France Supercross notamment – Marvin n’a pas le métier de ses adversaires mais possède un sacré bagage technique. Très fin styliste, jouant parfois avec sa moto comme le faisait Jean Michel Bayle, Marvin qui vient de fêter ses dix huit ans manque encore un peu de métier mais progresse à grand pas sous la coupe de Bruno Losito. Régulièrement dans les points en Mondial, vainqueur à Sommières, il est dans l’aspi de Boissière au championnat et c’est un vainqueur potentiel à Villars, pour peu qu’il évite les petites erreurs parfois lourdes de conséquences. Profitez bien de l’occasion pour l’admirer, car de tous les jeunes espoirs Français c’est sans doute lui qui a le plus de chances de filer vers les Etats Unis dans les proches années !

Positions au championnat MX2 avant Villars : 1.Frossard (Kawasaki CLS), 242 pts ; 2.Boissière (KTM HDI), 209 ; 3.Musquin (Honda NGS), 202 ; 4.Soubeyras (Yamaha MD), 158 ; 5.Larrieu (Kawasaki CLS), 149 ; 6.Rombaut (Kawasaki), 147 ; 7.Vongsana (Kawasaki Bud), 114 ; 8.Charlier (Yamaha MD), 110 ; 9.Musquin Mickael (Honda NGS), 91 ; 10.Demartis (Honda), 77 ; etc…



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